煞車油類別

第一輛配備液壓煞車系統的車在 1924 年上市，當時使用酒精 (特別是甘油等的糖醇) 以及甘油和水的混合液做為液壓油，但這類產品已不符合現代科技的需求。

現時有三大類煞車油，主要使用的是醇醚基油，但也有販售礦物油 (Citroën Hydraulic Mineral Liquid LHM) 和矽 (DOT 5) 基油。在美國，矽基油主要用於軍用車，礦物油則用於特殊車種 (Citroen、Rolls Royce 等)。

成分：醇醚及衍生油品
應用：全球市占率約 95%
規格：DOT 3、DOT 4、DOT 5.1 
優點：可與水相溶、低壓縮性、彈性體相容 
缺點：吸濕性

成分：礦物油
應用：Citroen 車輛專用
規格：LHM
優點：高沸點
缺點：不與水相溶、有限的橡膠相容性

成分：矽機油
應用：軍用車輛專用
規格：DOT 5
優點：高沸點
缺點：壓縮性高於甘油機油、十分昂貴、需要專門的彈性體

煞車油會吸濕有時是優點，有時是缺點...

-優點
水無所不在，空氣中的濕氣會穿透橡膠煞車軟管及由尼龍作動缸油壺的微小孔隙，以及液壓系統的各種密封件。煞車油溶液吸水時，局部濃度通常會低到足以避免腐蝕，而在承受低溫時，溶液也可以防止水自行凍結。

-缺點
水會在低溫時導致溶液黏性增加，以及溶液的沸點降低。含有濕氣的液體會吸熱升溫，並在系統內部形成蒸汽。因此，煞車油的壓縮性會變差，無法傳遞能有效地安全煞停車輛所需的力道。