煞車油類型

-DOT 3 煞車油
DOT 3 煞車油通常是醇醚基，但並不是因為有其使用必要。事實上，FMVSS116 並未精確訂定煞車油的化學成分，而是單純規定煞車油的物理性質。但是，煞車油業界的共識是醇醚煞車油在滿足規定方面最具經濟效益。

-DOT 4 煞車油
DOT 4 煞車油同樣為醇醚基，但另外含有硼酸酯以改進特定性質，包括提高乾和濕沸點。DOT 4 煞車油在壽命早期的沸點更穩定也更高，但當煞車油實際開始吸收水後，沸點通常會快速降到比一般的 DOT 3 煞車油更低。根據 FMVSS116 標準，DOT 4 煞車油必須具備最低 230°C 及 155°C 的乾和濕沸點。

-DOT 5.1 煞車油
在過去 DOT 5 等級的性能 (特別是沸點及黏性) 只能藉由矽基機油達成。但由現代使用成分創造出的醇醚基機油，也能符合 DOT 5 煞車油規範。因此，DOT 5.1 煞車油等級是為了區分這兩種極為不同的化學物質而生，且兩者皆符合 DOT 5 煞車油的性能規範。

簡單來說，DOT 5.1 煞車油就是 DOT 4 型的煞車油，只是符合 DOT 5 煞車油的性能規範。因此，這類型的煞車油通常可以與 DOT 3 或 DOT 4 煞車油混合，不會有任何問題。由於此類型的煞車油在化學性質上更近似一般的 DOT 4 煞車油，而非 DOT 5 煞車油，有時甚至會被稱為「DOT 4+」或「超級 DOT 4」煞車油。事實上，DOT 5.1 大部分是由硼酸酯組成。

-DOT 5煞車油
DOT 5 煞車油是為了軍用應用而開發，也就是針對能耐受長年存放、無保養且難以在必要時立即使用的車輛。在沸點維持性、抗腐蝕及保存性質上，此類型煞車油因不會吸水而較為優越。到目前為止，車廠因兩大原因而仍未將矽基機油用於一般車輛的初次充填 :
1. 低空氣溶解性，導致煞車踏板感覺鬆軟
2. 無水溶解性，進入系統的濕氣會具有腐蝕性，且會在低溫時凍結，或是在高溫時沸騰"